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Trempe

La trempe d’aciers est une augmentation de sa réstance mécanique par le changement ciblé de la structure du métal. Le processus de trempe le plus important est le durcissement par trempe.

 

Par ceci la pièce est chauffée autant, que le fer α (ferrite), existant sous une température ambiante, se transforme en fer γ (austénite). Dans l’austénite se peut résoudre beaucoup plus de carbone que dans la ferrite. Alors qu’on trempe l’austénite à haute teneur en carbone, le carbone ne peut plus diffuser du réseau. À la suite les atomes de fer ne se groupent plus de forme cubique, centré dans l’espace, car le carbone haubane le réseau. On parle d’un réseau tétragone déformé (martensite).

En outre la composition chimique de l’acier est importante. Surtout le chrome aide à ce qu’une pièce puisse être trempée à travers de la coupe transversale entière. Pour tremper un acier, il doit avoir un contenu de carbone d’au moins 0.2%.

Un rôle important lors de cette forme de trempe joue la vitesse de refroidissement. Plus grand est le sous-refroidissement (différence de température), plus de martensite se produit. La vitesse de transformation est commandée par des milieux de refroidissement différents (eau, huile, air ou gaz inerte).